ဥရောပတွင်၊ နော်ဝေးရှိ Troll field သည် အစောပိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဉ်များထက် ထုတ်လုပ်မှုကို လျှော့ချနေသောကြောင့် စျေးကွက်သည် ယခုအပတ်တွင် ကျဆင်းနေပြီး၊ သဘာဝဓာတ်ငွေ့သိုလှောင်မှုမှာ မြင့်မားသော်လည်း ကျဆင်းသွားသော်လည်း ဒေသတွင်းရှိ စတော့များဖြစ်သောကြောင့် TTF အနာဂတ်စျေးနှုန်းများ ကျဆင်းသွားပါသည်။ အခုလည်း ပေါများတယ်။

အမေရိကန်နိုင်ငံ၊ ဗာဂျီးနီးယားပြည်နယ်၊ Strasburg အနီးတွင် ကျိုးကျခဲ့သော သဘာဝဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းသည် ဇူလိုင် ၂၈ ရက် ဒေသစံတော်ချိန်၌ ပုံမှန်ပြန်လည်စီးဆင်းနေပြီး Cove Point သဘာဝဓာတ်ငွေ့ရည် ဆိပ်ကမ်းသို့ သဘာဝဓာတ်ငွေ့များ ပေးပို့မှု ပုံမှန်ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားကြောင်း သိရသည်။ ဟင်နရီ သဘာဝဓာတ်ငွေ့ (NG) တက်လာပြီးနောက် အနာဂတ် ကျဆင်းသွားသည်။

က) စျေးကွက်သုံးသပ်ချက်

သြဂုတ်လ 1 ရက်နေ့အထိ၊ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု Henry Port သဘာဝဓာတ်ငွေ့ (NG) ၏အနာဂတ်စျေးနှုန်းသည်အမေရိကန်ဒေါ်လာ 2.56 အမေရိကန်ဒေါ်လာ / သန်းဗြိတိသျှအပူဖြစ်ပြီးယခင်စက်ဝန်း (07.25) နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက 0.035 US ဒေါ်လာ / သန်းဗြိတိသျှအပူရှိန်သည် 1.35% ကျဆင်းခဲ့သည်။ ဒတ်ခ်ျသဘာဝဓာတ်ငွေ့ (TTF) ၏အနာဂတ်စျေးနှုန်းသည် $ 8.744 / သန်း BTU ဖြစ်ပါသည်, ယခင်စက်ဝိုင်း (07.25) မှ $ 0.423 / သန်း Btu ကျဆင်းခဲ့သည်, သို့မဟုတ် 4.61% ။

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု ဟင်နရီဆိပ်ကမ်း (NG) ၏ အနာဂတ်ဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်ပြီးနောက် တစ်ပတ်အတွင်း ကျဆင်းသွားသည့် အမေရိကန်ပြည်တွင်း အပူချိန်များ ဆက်လက်မြင့်မားနေကာ ပြည်တွင်း သဘာဝဓာတ်ငွေ့ သုံးစွဲမှု လိုအပ်ချက်မှာ ကြီးမားသော်လည်း ဒေသစံတော်ချိန် ဇူလိုင် ၂၈ ရက်တွင် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ပိုက်လိုင်း၊ ဗာဂျီးနီးယားပြည်နယ်၊ Strasburg အနီးတွင် ပြိုကျပျက်စီးသွားခဲ့ရာ ပုံမှန်စီးဆင်းမှု ပြန်လည်စတင်ခဲ့ပြီး Cove Point သဘာဝဓာတ်ငွေ့ရည် ဂိတ်သို့ သဘာဝဓာတ်ငွေ့များ ပေးပို့မှု ပုံမှန်ပြန်လည်စတင်ခဲ့သည်။ US Port Henry သဘာဝဓာတ်ငွေ့ (NG) သည် မြင့်တက်လာပြီးနောက် ဆုတ်ခွာသွားခဲ့သည်။

ပို့ကုန်၏စည်းကမ်းချက်များအရ၊ Eurasian စျေးကွက်၏ဝယ်လိုအားသည်ယခုအပတ်တွင်တည်ငြိမ်နေပြီး၊ United States LNG တင်ပို့မှုသည် Panama Canal လမ်းကြောင်းပေါ်လစီကြောင့်အကျိုးသက်ရောက်သည်၊ အရှေ့မြောက်အာရှတွင်ဖြတ်သန်းမှုအရှိန်ကန့်သတ်ထားသည်၊ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုမှသဘာဝဓာတ်ငွေ့ဆိပ်ကမ်းတင်ပို့မှုကိုအတင်းအကျပ်၊ လျှော့ချဖို့နဲ့ အမေရိကန် တင်ပို့မှု ကျဆင်းနေပါတယ်။

နည်းပညာဆိုင်ရာရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် US Henry Port အနာဂတ် (NG) သည် ကျဆင်းနေသောလမ်းကြောင်းဖြစ်ပြီး US Henry Port အနာဂတ် (NG) စျေးနှုန်းသည် US$ 2.57 BTU/million BTU သို့ KDJ သည် မရဏလမ်းခွဲပြီးနောက် ဆက်လက်ကျဆင်းသွားသည်၊ ကျဆင်းနေသောအရှိန်သည် ကြီးမားသော၊ MACD သည် မရဏလမ်းဆုံလမ်းခွပြီးနောက် ကျဆင်းနေသည့်လမ်းကြောင်းကို ပြသနေဆဲဖြစ်ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ဆက်လက်ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ US Henry Port အနာဂတ် (NG) စျေးနှုန်းသည် ယခုသီတင်းပတ်အတွင်း ကျဆင်းနေသည့်လမ်းကြောင်းကို ပြသခဲ့သည်။

ဥရောပတွင်၊ ဥရောပဈေးကွက်တွင် သိုလှောင်မှု ကျဆင်းသွားကြောင်း European Natural Gas Infrastructure Association မှ ဇူလိုင်လ 31 ရက်နေ့အထိ ဥရောပရှိ စုစုပေါင်း သိုလှောင်မှု 964Twh ရှိပြီး သိုလှောင်မှုပမာဏ 85.43%, 0.36% လျော့နည်းကြောင်း European Natural Gas Infrastructure Association ၏ အချက်အလက်များအရ သိရသည်။

နော်ဝေးနိုင်ငံရှိ Troll field သည် အစောပိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဉ်များထက် ထုတ်လုပ်မှုကို လျှော့ချနေသောကြောင့် ယခုသီတင်းပတ်အတွင်း ဥရောပစျေးကွက်များသည် ကျဆင်းနေပြီး၊ သဘာဝဓာတ်ငွေ့သိုလှောင်မှုမှာ မြင့်မားသော်လည်း လျော့ကျသွားသော်လည်း ဒေသတွင်းတွင် စတော့ရှယ်ယာများ ပေါများလွန်းသဖြင့် TTF အနာဂတ်စျေးနှုန်းများ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

သြဂုတ်လ 1 ရက်နေ့အထိ၊ US Port Henry Natural Gas (HH) သည် ယခင်သုံးလပတ် (07.25) မှ $2.6/mmBTU၊ $0.06/mmBTU သို့ 2.26% ကျဆင်းသွားဖွယ်ရှိသည်။ ကနေဒါ သဘာဝဓာတ်ငွေ့ (AECO) စျေးနှုန်းသည် ယခင်လ (07.25) မှ $2.018/mmBTU၊ သို့မဟုတ် $0.077/mmBTU သို့ 3.99% တက်လာပါသည်။

Port Henry Natural Gas (HH) သည် ဈေးနှုန်းများ ကျဆင်းနေပြီး Cove Point အစားအစာ ဓာတ်ငွေ့ ထောက်ပံ့မှုများ ပြန်လည်စတင်မည်ဟု မျှော်လင့်သော်လည်း Port Henry Natural Gas (HH) သည် ပနားမားတူးမြောင်း စီးဆင်းမှု ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် US LNG တင်ပို့မှု လျှော့ချခြင်းကြောင့် စျေးနှုန်းများ ကျဆင်းမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။

ဩဂုတ်လ 1 ရက်နေ့အထိ၊ အရှေ့မြောက်အာရှနေရာသို့ရောက်ရှိလာသည့် China (DES) ၏စျေးနှုန်းသည် 10.733 US$/million BTU၊ ယခင်သုံးလပတ် (07.25) ထက် 0.456 US$/million BTU ကျဆင်းသွားပြီး 4.08% ကျဆင်းခဲ့သည်။ TTF စျေးနှုန်းသည် $8.414 / mmBTU ဖြစ်ပြီး ယခင်သုံးလပတ် (07.25) မှ $0.622 / mmBTU ကျဆင်းသွားကာ 6.88% ကျဆင်းသွားသည်။

ပင်မစားသုံးမှုနေရာ၏ စျေးနှုန်းသည် ကျဆင်းနေပြီး၊ ဥရောပနှင့် အာရှတွင် ဝယ်လိုအား တစ်ခုလုံး တည်ငြိမ်နေကာ ပြည်တွင်းဈေးကွက်တွင် သိုလှောင်မှု လုံလောက်စွာ တည်ရှိနေကာ စျေးကွက်တွင် ၀ယ်လိုအား ကျဆင်းသွားစေသည်။ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ဈေးများ။

b) စာရင်း

ဇူလိုင်လ 21 ရက်သတ္တပတ်၏အဆုံးသတ်သော US Energy Agency ၏အစီရင်ခံစာအရအမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏သဘာဝဓာတ်ငွေ့သိုလှောင်မှုမှာ 2,987 ဘီလီယံကုဗပေ, 16 ဘီလီယံကုဗပေ, သို့မဟုတ် 0.54% တိုး; သိုလှောင်မှုမှာ 5,730 ကုဗပေ သို့မဟုတ် လွန်ခဲ့သည့်တစ်နှစ်ထက် 23.74% ပိုများခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ငါးနှစ်ပျမ်းမျှထက် 345 ဘီလီယံကုဗပေ သို့မဟုတ် 13.06% ဖြစ်သည်။

ဇူလိုင်လ 21 ရက်နောက်ဆုံးပတ်တွင် ဥရောပဓာတ်ငွေ့အခြေခံအဆောက်အအုံအသင်း၏ အချက်အလက်များအရ၊ ဥရောပသဘာဝဓာတ်ငွေ့သိုလှောင်မှုမှာ 3,309,966 ဘီလီယံကုဗပေ၊ 79.150 ဘီလီယံကုဗပေ သို့မဟုတ် 2.45%၊ သိုလှောင်မှုပမာဏသည် ယခင်နှစ်ကထက် ကုဗပေ ၇၄၀.၃၆၅ ဘီလီယံ ပိုများခဲ့ပြီး ၂၈ ဒသမ ၈၁ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာခဲ့သည်။

ယခုသီတင်းပတ်တွင် ဥရောပနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် အပူချိန်များ တဖြည်းဖြည်း မြင့်တက်လာပြီး ဒေသတွင်း သဘာဝဓာတ်ငွေ့ လိုအပ်ချက် မြင့်တက်လာကာ သဘာဝဓာတ်ငွေ့ သုံးစွဲမှု တိုးမြင့်လာကာ ဥရောပနှင့် အမေရိကန်တွင် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ သိုလှောင်မှုနှုန်း တိုးမြင့်လာမှုကို တွန်းအားပေးခဲ့သည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ရေဆန်ထောက်ပံ့မှု ကျဆင်းသွားကာ သိုလှောင်မှု တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ အလွန်ကျဆင်းခဲ့သည်။

နိုင်ငံတကာ သဘာဝဓာတ်ငွေ့ သိုလှောင်မှု ခေတ်ရေစီးကြောင်း

ဂ) အရည်များ တင်သွင်းခြင်းနှင့် တင်ပို့ခြင်း။

ဤစက်ဝန်း (07.31-08.06) တွင် US သည် 0m³ တင်သွင်းရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ မျှော်မှန်းထားသော ပို့ကုန်ပမာဏမှာ 3700000m³ ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းမှာ ယခင်စက်ဝန်းရှိ 3900000m³ ၏ အမှန်တကယ် တင်ပို့သည့်ပမာဏထက် 5.13% လျော့နည်းသည်။

လက်ရှိတွင်၊ Eurasian LNG တင်သွင်းမှု လိုအပ်ချက်မှာ တည်ငြိမ်ဆဲဖြစ်ပြီး ပနားမားတူးမြောင်း စီးဆင်းမှု ကန့်သတ်ချက်ကြောင့် အမေရိကန် LNG တင်ပို့မှု လျော့ကျသွားသည်။

က) စျေးကွက်သုံးသပ်ချက်

ဩဂုတ်လ 2 ရက်နေ့အထိ LNG လက်ခံရေးစခန်းစျေးနှုန်းသည် တစ်တန်လျှင် 4106 ယွမ်ဖြစ်ပြီး ယခင်အပတ်ကထက် 0.61% ကျဆင်းကာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 42.23% ကျဆင်းခဲ့သည်။ အဓိက စိုက်ပျိုးထုတ်လုပ်သည့် ဧရိယာ၏ ဈေးနှုန်းမှာ တစ်တန်လျှင် ယွမ် ၃၆၄၃ ရှိပြီး ယခင်အပတ်ကထက် ၄.၇၆% နှင့် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၄၅.၁၁% ကျဆင်းခဲ့သည်။

ပြည်တွင်းရေဆန်စျေးနှုန်းများ ကျဆင်းသွားကြောင်း၊ ပြည်တွင်းအရည်ရင်းမြစ်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်များ ကျဆင်းကာ ရေဆန်တင်ပို့မှုကို မောင်းနှင်ပေးခြင်း၊ လက်ခံရေးစခန်းများ တစ်ခုလုံး တည်ငြိမ်နေကာ စျေးကွက်တစ်ခုလုံး တင်ပို့ရောင်းချသည့် ဈေးနှုန်းများ ကျဆင်းသွားသည်။

ဩဂုတ်လ 2 ရက်နေ့အထိ တစ်နိုင်ငံလုံး အတိုင်းအတာဖြင့် ရရှိသော LNG ၏ ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းမှာ တစ်တန်လျှင် ယွမ် 4,051 ဖြစ်ပြီး ယခင်အပတ်ကထက် 3.09% ကျဆင်းခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 42.8% ကျဆင်းခဲ့သည်။ အောက်ပိုင်းဝယ်လိုအား အားနည်းနေခြင်း၊ ရေဆန်စျေးနှုန်းဖြတ်တောက်မှုများသည် မြစ်အောက်ပိုင်းစျေးနှုန်းများကို လွှမ်းမိုးထားပြီး စျေးကွက်လက်ခံရရှိသည့်စျေးနှုန်းများ ကျဆင်းသွားပါသည်။

ဩဂုတ်လ ၂ ရက်နေ့အထိ ပြည်တွင်း LNG စက်ရုံများ၏ စုစုပေါင်း သိုလှောင်မှုမှာ တန်ချိန် ၃၀၆,၃၀၀ ရှိပြီး ယခင်ကာလထက် ၄.၄၃ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်လာခဲ့သည်။ တိုင်ဖွန်းမုန်တိုင်း၏ သက်ရောက်မှုကြောင့် ရေဆန်တင်ပို့မှု ပိတ်ဆို့ခဲ့ပြီး ရေဆန်ရောင်းချမှုမှာ ဈေးနှုန်းများ ဆက်လက်ကျဆင်းနေသော်လည်း ရေအောက်ဝယ်လိုအား အားနည်းကာ စက်ရုံစာရင်းများ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။

ပြည်တွင်း LNG စျေးနှုန်းဇယား

ခ) ထောက်ပံ့ရေး

ယခုအပတ် (07.27-08.02) 233 ပြည်တွင်း LNG စက်ရုံလည်ပတ်မှုနှုန်း စစ်တမ်းအချက်အလက်များအရ အမှန်တကယ် ထုတ်လုပ်မှုသည် 635,415 သန်းစတုရန်းမိုင်ဖြစ်ပြီး ယခုဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် လည်ပတ်မှုနှုန်းသည် ယခင်အပတ်နှင့် တူညီသော 56.6% ဖြစ်သည်။ ဤဗုဒ္ဓဟူးနေ့၏ ထိရောက်သော စွမ်းဆောင်ရည် လည်ပတ်မှုနှုန်းမှာ 56.59% ဖြစ်ပြီး ယခင်အပတ်ကထက် 2.76 ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားသည်။ ပိတ်သိမ်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် စက်ရုံအသစ် အရေအတွက်မှာ တစ်နေ့လျှင် စုစုပေါင်း ကုဗမီတာ ၈ ဒသမ ၄ ၊ အသစ်ပြန်လည်စတင်သည့် စက်ရုံအရေအတွက်မှာ တစ်ရက်လျှင် စုစုပေါင်း ကုဗမီတာ ၄ ဒသမ ၆၂ သန်းဖြင့် စက်ရုံ ၇ ရုံရှိသည်။ (မှတ်ချက်- အလုပ်မလုပ်သော စွမ်းရည်ကို 2 နှစ်ထက်ပို၍ ထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်ဆိုင်းထားသည်ဟု သတ်မှတ်သည်။ ထိရောက်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို idle စွမ်းရည်မပါဝင်ပြီးနောက် LNG စွမ်းရည်ကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ စုစုပေါင်းပြည်တွင်း LNG ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်မှာ တစ်ရက်လျှင် 159.75 သန်းကုဗမီတာဖြစ်ပြီး 28 ကြိမ်၊ ရေရှည်ပိတ်ခြင်း 7.29၊ တစ်ရက်လျှင် ကုဗမီတာ သန်းနှင့် ထိရောက်မှု တစ်နေ့လျှင် ကုဗမီတာ ၁၅၂.၄၆ သန်း။

ပင်လယ်ရေအရည်အရ ယခုစက်ဝန်းအတွင်း ပြည်တွင်းလက်ခံရေးစခန်း ၁၄ ခုတွင် LNG သယ်ဆောင်သူ စုစုပေါင်း ၂၀ ဦးကို လက်ခံရရှိခဲ့ပြီး ယခင်အပတ်ကထက် သင်္ဘော ၁ စင်း လက်ခံရရှိသည့် သင်္ဘောအရေအတွက်မှာ ယခင်အပတ်ကထက် လျော့နည်းကာ ဆိပ်ကမ်းဝင်ရောက်မှုပမာဏ တန်ချိန် ၁.၄၀၃ သန်းရှိရာမှ ၁၃ ဒသမ ၃၃ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်လာကြောင်း၊ ယခင်အပတ်က တန်ချိန် ၁.၂၆ သန်း။ ဤစက်ဝိုင်းအတွင်း တင်သွင်းသည့် အဓိကရင်းမြစ်နိုင်ငံများမှာ သြစတြေးလျ၊ ကာတာနှင့် ရုရှားနိုင်ငံတို့ဖြစ်ပြီး တန်ချိန် ၄၉၄,၈၀၀၊ ၃၅၄,၈၀၀ တန်နှင့် ၂၂၃,၈၀၀ တန် အသီးသီး ဝင်ရောက်ကြသည်။ လက်ခံရေးစခန်းများတွင် CNOOC Dapeng နှင့် State Grid Diafu တို့သည် သင်္ဘော ၃ စင်း၊ CNOOC Zhuhai နှင့် State Grid Tianjin သင်္ဘော ၂ စင်းစီ လက်ခံရရှိကြပြီး အခြားလက်ခံရေးစခန်းများတွင် သင်္ဘော ၁ စီးစီ လက်ခံရရှိခဲ့သည်။

ဂ) ဝယ်လိုအား

ယခုအပတ် (၀၇.၂၆-၀၈.၀၁) တွင် ပြည်တွင်း LNG စုစုပေါင်း လိုအပ်ချက်မှာ တန်ချိန် ၇၀၂,၉၀၀၊ ယခင်အပတ် (၀၇.၁၉-၀၇.၂၅) ထက် တန်ချိန် ၁၀,၅၀၀ သို့မဟုတ် ၁.၄၇ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့သည်။ ပြည်တွင်း စက်ရုံတင်ပို့မှု စုစုပေါင်း တန်ချိန် ၄၀၂၀၀၀ ရှိပြီး ယခင်အပတ် (၀.၇.၁၉-၀၇.၂၅) မှ တန်ချိန် ၀.၁၇ သန်း သို့မဟုတ် ၀.၄၂ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့သည်။ စက်ရုံအရည်များ ရောင်းချမှုမှာ ဈေးနှုန်းများ ကျဆင်းခဲ့သော်လည်း တိုင်ဖွန်းမုန်တိုင်း ဝင်ရောက်မှုကြောင့် ရေဆန် တင်ပို့မှု ထိခိုက်နိုင်သဖြင့် ပြည်တွင်း စက်ရုံ တင်ပို့မှု စုစုပေါင်း ပမာဏ အနည်းငယ် လျော့ကျသွားသည်။

ပင်လယ်အရည်အရ ပြည်တွင်းလက်ခံရေးစခန်းများ၏ စုစုပေါင်းတင်ပို့မှုပမာဏမှာ ယာဉ်အစီးရေ ၁၄၃၂၇ စီး ရှိပြီး ယခင်အပတ် (၀၇.၁၉-၀၇.၂၅) မှ ၂.၈၆ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားကာ လက်ခံရေးစခန်းများ၏ ဈေးနှုန်းမှာ အလုံးစုံ ကျဆင်းသွားကြောင်းနှင့် ဈေးကွက်အတွင်း ရောင်းချမှုများ၊ အချင်းဝက် ကျဉ်းသွားသဖြင့် တိုင်ကီများ တင်ပို့မှု လျော့ကျသွားခဲ့သည်။၆