သယ်ယူခနှုန်းထား တက်လာပါက အပိုဝန်ဆောင်ခကို ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်း ထပ်မံမြင့်တက်လာပါက အပိုကြေးကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။
အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး အခကြေးငွေ ညှိနှိုင်းမှုလည်း ရှိလာပါပြီ။
HPL က ဒီဇင်ဘာ ၁၅ ရက်မှစပြီး အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးကြေးကို ချိန်ညှိကာ တရုတ်/ဟောင်ကောင်မှ တင်ပို့သည့် ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အပိုအခကြေးငွေအဖြစ် တရုတ်ယွမ် ၃၀၀/တစ်ပုံးနှင့် HKD300/ပုံးတစ်ပုံးစီ အသီးသီး ကောက်ခံမည်ဖြစ်ကြောင်း HPL မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
မကြာသေးမီက စျေးကွက်တွင် ကောင်းကင်မြင့် ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုမှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၀၀၀၀ ရှိသည်။
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သင်္ဘောဈေးကွက်သည် “သင်္ဘောတစ်စင်းကို ရှာရခက်ပြီး ဘောက်စ်တစ်ခုရှာရခက်သည်” ဟု စက်မှုအတွင်းလူများက ထောက်ပြကြပြီး ပင်မရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများသည် ဒီဇင်ဘာလနှောင်းပိုင်းအထိ နေရာယူထားကြသည်။
Maersk မှထုတ်ပြန်သော ဖောက်သည်သတိပေးချက်မှ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အောက်ပါအချက်အလက်များကို သိရှိနိုင်သည်-
1. မြောက်ဘက်ကမ္ဘာခြမ်းတွင် ဆောင်းရာသီရောက်ရှိလာသည်နှင့်အမျှ၊ သင်္ဘောတင်ရန်အချိန်ဇယားများ နှောင့်နှေးမှုများ တိုးလာမည်။
2. ကွန်တိန်နာအလွတ်များသည် ဆက်လက်ပြတ်လပ်နေဦးမည်ဖြစ်သည်။
3. နေရာလွတ်သည် ဆက်လက်၍ တင်းကျပ်နေပေလိမ့်မည်။
သယ်ယူခနှုန်းထားနဲ့ ပက်သက်လို့ စျေးနှုန်းက ဆက်လက်မြင့်တက်နေဦးမှာပါ။

CIMC (ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကွန်တိန်နာများနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အဓိက ပေးသွင်းသူ) သည် မကြာသေးမီက ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ စစ်တမ်းတစ်ခုတွင် ဖော်ပြခဲ့သည်-

“လောလောဆယ်မှာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ကွန်တိန်နာ အမှာစာတွေကို လာမယ့်နှစ် နွေဦးပွဲတော်မှာ လုပ်ဖို့ စီစဉ်ထားပါတယ်။ ကွန်တိန်နာဈေးကွက်တွင် ဝယ်လိုအားသည် မကြာသေးမီက သိသိသာသာ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပို့ကုန်ကွန်တိန်နာများသည် ကပ်ရောဂါကြောင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ပြန့်ကျဲနေပြီး ပြန်လာမှုမှာ မချောမွေ့သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယအချက်မှာ နိုင်ငံခြားအစိုးရများသည် ကပ်ရောဂါ သက်သာရာရစေသည့် ငွေကြေးဆိုင်ရာ လှုံ့ဆော်မှုဖြစ်သည့် အစီအစဉ်ကြောင့် ကာလတိုအတွင်း ဝယ်လိုအားဘက်ခြမ်း (လူနေမှုဘ၀နှင့် ရုံးသုံးပစ္စည်းများကဲ့သို့) အားကောင်းလာကာ အိမ်ရာစီးပွားရေး ဖွံ့ဖြိုးလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ “သေတ္တာပြတ်လပ်မှု” အခြေအနေသည် အနည်းဆုံး အချိန်တစ်ခုအထိ ဆက်လက်ရှိနေမည်ဟု လောလောဆယ် ဆုံးဖြတ်ထားသော်လည်း လာမည့်နှစ်တစ်နှစ်လုံးအတွက် အခြေအနေမှာ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မသိရသေးပေ။

Felixstowe ဆိပ်ကမ်းတွင် အချိန်အတော်ကြာ လူပြွတ်သိပ်နေပြီးနောက်၊ ဆိပ်ကမ်းနှင့် ဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာသည် ကွန်တိန်နာအများအပြားကို လူနေရပ်ကွက်များတွင် စုပုံထားသောကြောင့် စားသုံးပြီးသားဖြစ်သည်။

ကွန်တိန်နာသင်္ဘောများကို တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်ပို့ခဲ့သော်လည်း ပြန်လာသူ အလွန်နည်းပါးခဲ့သည်။