တရုတ်မှဥရောပသို့ ပို့ဆောင်ခသည် မကြာသေးမီလများအတွင်း သင်္ဘောတင်ရန်နေရာကျဉ်းသောကြောင့် ငါးဆမြင့်တက်ခဲ့သည်။ ယင်းကြောင့် ဥရောပရှိ အိမ်သုံးပစ္စည်းများ၊ အရုပ်များနှင့် လက်လီရောင်းချသူများ၏ အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် သိုလှောင်မှုမှာ တင်းကျပ်နေပါသည်။ တင်သွင်းသူပေးပို့ချိန်သည် 1997 ခုနှစ်မှစ၍ အမြင့်ဆုံးအဆင့်သို့ ဆက်လက်တိုးလာခဲ့သည်။ .
နွေဦးပွဲတော်သည် တရုတ်နှင့် ဥရောပကြား သင်္ဘောတင်ရေး ပိတ်ဆို့မှုများကို ပိုမိုဆိုးရွားစေပြီး ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာသည်။
တရုတ်နှစ်သစ်ကူးပွဲတော်သည် တရုတ်လူမျိုးများအတွက် အချိန်အတော်ကြာ စောင့်မျှော်ခဲ့သော ပွဲဖြစ်သော်လည်း ဥရောပသားများအတွက်တော့ အလွန်ညှဉ်းပန်းနှိပ်စက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
မကြာသေးမီက ထုတ်ဝေခဲ့သော ဆွီဒင်သတင်းစာတွင် ဖော်ပြထားသည့် ဆောင်းပါးများကို တစ်ချက်ကြည့်ရန် အဆိုအရ ရောဂါဖြစ်ပွားစဉ်အတွင်း တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထုတ်ကုန်များ ထုတ်လုပ်မှုကို ဥရောပပြည်သူများက နွေးထွေးစွာ လက်ခံရရှိခဲ့သောကြောင့် တရုတ်နှင့် eu အကြား ပို့ဆောင်ခမှာလည်း မြင့်တက်နေရုံသာမက ကွန်တိန်နာပင်များလည်း မြင့်တက်နေပါသည်။ ကုန်လုနီးပါးဖြစ်ပြီး နွေဦးပွဲတော် ကျရောက်တော့မည် ဖြစ်သောကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ဆိပ်ကမ်းများ အများအပြား ပိတ်ထားရပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ကုမ္ပဏီ အများအပြားတွင် ကွန်တိန်နာ မရှိတော့ပါ။
ကွန်တိန်နာတစ်လုံးကို အနည်းဆုံး ဖရန့် ၁၅,၀၀၀ ဖြင့် ရရှိရန် ယခင်ပေါက်ဈေးထက် ၁၀ ဆ ပိုစျေးကြီးသည်ဟု နားလည်ရပြီး၊ တရုတ်နှင့် ဥရောပအကြား မကြာခဏ ပို့ဆောင်မှုများကြောင့် သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် များစွာသော အမြတ်အစွန်းများကို ရရှိခဲ့ကြသော်လည်း ယခုအခါ တရုတ်နှစ်သစ်ကူးသည် ပိုမိုဆိုးရွားလာခဲ့သည်။ တရုတ်နှင့် ဥရောပအကြား သင်္ဘောတင်ပို့မှု ပိတ်ဆို့မှုများ။
လက်ရှိတွင် Felixstowe၊ Rotterdam နှင့် Antwerp အပါအဝင် ဥရောပဆိပ်ကမ်းအချို့ကို ဖျက်သိမ်းခဲ့ပြီး ကုန်စည်များစုပုံလာကာ ပို့ဆောင်မှုနှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်စေသည်။
ထို့အပြင် တရုတ်-ဥရောပ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ရထားတွဲများအတွက် ကုန်တင်ရထားများ မကြာမီကာလအတွင်း ဆိပ်ကမ်း ဘူတာရုံများတွင် ဆိုးရွားစွာ ဆုတ်ယုတ်မှုများကြောင့် ဖေဖော်ဝါရီ ၁၈ ရက်မှ ၂၈ နာရီအထိ ပို့ကုန်ဘူတာများအားလုံး၊ Horgos (နယ်စပ်) မှ တဆင့် ကုန်ပစ္စည်း အမျိုးမျိုးကို တင်ပို့မှု ရပ်တန့်နေပါသည်။
ပိတ်သိမ်းပြီးနောက်၊ နောက်ဆက်တွဲအကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအရှိန်အဟုန်ကိုထိခိုက်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့်ရောင်းချသူများပြင်ဆင်ထားသင့်သည်။
ဥရောပသည် ပြတ်တောက်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရပြီး "Made in China" အတွက် စိတ်အားထက်သန်စွာ စောင့်ဆိုင်းနေ
ယမန်နှစ်တွင် သက်ဆိုင်ရာ အချက်အလက်များ အရ တရုတ်နိုင်ငံမှ ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ပို့မှုသည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အများဆုံး နိုင်ငံများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ပရိဘောဂများ၊ ကစားစရာများနှင့် စက်ဘီးများ ကဲ့သို့ ကူးစက်ပျံ့နှံ့မှု မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် ကမ္ဘာ့ဝယ်လိုအား အပြည့်အ၀ ပြသသည့် "တရုတ်ပြည်ထုတ်" ထုတ်ကုန်များ လာမယ့် China Spring Festival မှာ နာမည်ကြီးထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်တဲ့ ဥရောပစက်မှုလုပ်ငန်းတော်တော်များများဟာ ရှုပ်ထွေးမှုတွေကို တွေ့ရှိခဲ့ရပါတယ်။
အသေးစားနှင့် အလတ်စား ကုမ္ပဏီများ 900 ၏ Freightos စစ်တမ်းတစ်ခုတွင် 77 ရာခိုင်နှုန်းသည် ထောက်ပံ့မှုကန့်သတ်ချက်များကို ရင်ဆိုင်နေရကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ IHS Markit စစ်တမ်းတွင် ပေးသွင်းသူပေးပို့သည့်အချိန်သည် 1997 ခုနှစ်မှစ၍ အမြင့်ဆုံးအဆင့်သို့ တိုးလာခဲ့သည်။ ထောက်ပံ့ရေးအကျပ်အတည်းသည် ယူရိုဇုန်တစ်ဝှမ်းရှိ ထုတ်လုပ်သူများနှင့် လက်လီရောင်းချသူများကို ထိခိုက်ခဲ့သည်။
ပင်လယ်ရေကြောင်း လမ်းကြောင်းများတွင် ကွန်တိန်နာဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာမှုကို သတိပြုမိကြောင်း ကော်မရှင်က ပြောကြားထားသည်။ ဥရောပဘက်ခြမ်းက စစ်ဆေးနေသည့် အချက်အမျိုးမျိုးကြောင့် ဈေးနှုန်းအတက်အကျ ဖြစ်နိုင်သည်။
တရုတ်နိုင်ငံသည် အီးယူ၏ အကြီးဆုံးကုန်သွယ်ဖက်နိုင်ငံအဖြစ် ယမန်နှစ်တွင် အမေရိကန်ကို အစားထိုးခဲ့ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ တရုတ်နှင့် အီးယူကြား ကုန်သွယ်မှုသည် အနာဂတ်တွင် ပိုမိုနီးကပ်လာမည်ဖြစ်ပြီး လက်တွေ့အခြေအနေများအပေါ် အခြေခံကာ တရုတ်-ယူအီးသည် အဆုံးတွင်သာ လက်မှတ်ရေးထိုးမည်ဖြစ်သည်။ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုသဘောတူညီချက်အရ eu နှင့် China နှစ်ခုစလုံးသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနှင့် ကုန်သွယ်ရေးညှိနှိုင်းမှုအတွင်း အနာဂတ်တွင် ချစ်ပ်များပိုမိုများပြားလာပါသည်။
လက်ရှိအချိန်တွင် Covid-19 သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ဆက်လက်ပျံ့နှံ့နေပြီး ဥရောပတွင် ကူးစက်ရောဂါအခြေအနေမှာ အလွန်ဆိုးရွားနေဆဲဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အချိန်တိုအတွင်း ပုံမှန်စက်မှုလုပ်ငန်းကို ပြန်လည်စတင်ရန် ဥရောပအတွက် ခက်ခဲမည်ဖြစ်ပြီး၊ ယင်းကြောင့် ဥရောပပြည်သူများသည် "Made in China" အတွက် အရေးတကြီး လိုအပ်နေပြီး နွေဦးပွဲတော်ကာလအတွင်း "Made in China" ကို စိတ်အားထက်သန်စွာ စောင့်ဆိုင်းနေကြပါသည်။
လွန်ခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပို့ကုန်အများစုသည် ဥရောပသို့ တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ ကပ်ရောဂါကာလအတွင်း ဥရောပရှိ တရုတ်လုပ် ကုန်ပစ္စည်းများ ၀ယ်လိုအားသည် ဥရောပ၏ နေရာအများစုတွင် စက်ရုံပိတ်သွားခြင်းကြောင့် တိုးလာခဲ့သည်။
ယခုအချိန်တွင် ဥရောပနိုင်ငံအများစုသည် နှစ်သစ်ကူးကာလတွင် တရုတ်ထံမှ ပိုမိုဝယ်ယူနေကြပြီး စီးပွားရေးသည် မကြာမီအချိန်အတွင်း အပြည့်အဝ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။
မြောက်အမေရိကတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ မြင့်တက်လာပြီး ရာသီဥတုဆိုးရွားလာခဲ့သည်။
Port of Los Angeles Signal ပလပ်ဖောင်း၏ အဆိုအရ၊ ယခုအပတ်တွင် ဆိပ်ကမ်းတွင် ကုန်တင်ကုန်ချ 1,42,308 TEU ရှိပြီး ယခင်နှစ်ကထက် 88.91% တိုးလာပြီး၊ လာမည့်အပတ်၏ ခန့်မှန်းချက်မှာ 189,036 TEU ဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 340.19% တိုးလာကြောင်း၊ နောက်အပတ်တွင် 165876TEU၊ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 220.48% တက်လာပါသည်။ လာမည့်လဝက်တွင် ကုန်ပစ္စည်းအရေအတွက်ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။
လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ရှိ Long Beach ဆိပ်ကမ်းသည် သက်သာရာရစေမည့် အရိပ်အယောင်များ မပြဘဲ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနှင့် ကွန်တိန်နာပြဿနာများကို ခဏတာ ဖြေရှင်းနိုင်မည် မဟုတ်ပေ။ ပို့ဆောင်သူများသည် အခြားဆိပ်ကမ်းများကို ရှာဖွေနေသည် သို့မဟုတ် ခေါ်ဆိုမှုအစီအစဥ်ကို ပြောင်းလဲရန် ကြိုးစားနေပါသည်။ Oakland နှင့် Tacoma-Seattle Northwest Seaport Alliance တို့သည် လမ်းကြောင်းသစ်များအကြောင်း သင်္ဘောတင်သူများနှင့် အဆင့်မြင့် ဆွေးနွေးမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ကြောင်း သိရသည်။
အီစတာနှင့် နွေရာသီ ရောက်ရှိလာခြင်းနှင့်အတူ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်နှင့် Long Beach ဆိပ်ကမ်းများတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုပြဿနာကို သက်သာစေရန် ကယ်လီဖိုးနီးယားတောင်ပိုင်းသို့ ဆက်လက်ရေလွှမ်းမိုးမည့်အစား “အစီရင်ခံစာ” ကိုလည်း အကြံပြုတင်ပြထားသည်။ သွင်းကုန်များ၏ အထွတ်အထိပ်ကို ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်ပြီး တင်သွင်းသူများသည် အရှေ့ဘက်ကမ်းသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ပို့ရန် ရွေးချယ်ခြင်းသည် ကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှုဖြစ်နိုင်သည်။
လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်းတွင် သင်္ဘောကျောက်ချရပ်နားချိန် ၈.၀ ရက်သို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ဆိုက်ကပ်ရန် စောင့်ဆိုင်းနေသည့် သင်္ဘော ၂၂ စင်းရှိကြောင်း၊
ယခုအခါ Oakland တွင် စောင့်ဆိုင်းနေသော စက်လှေ ၁၀ စင်းရှိပြီး Savannah တွင် စောင့်ဆိုင်းနေသော လှေ ၁၆ စင်းရှိပြီး တစ်ပတ်လျှင် လှေ ၁၀ စင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဖိအားနှစ်ဆဖြစ်သည်။ အခြားသော မြောက်အမေရိက ဆိပ်ကမ်းများကဲ့သို့ပင် နှင်းမုန်တိုင်းများ ထူထပ်စွာ ရွာသွန်းမှုကြောင့် သွင်းကုန်များအတွက် ခေတ္တရပ်နားချိန် တိုးလာကာ သိုလှောင်မှု အချည်းအနှီးများ များပြားနေပါသည်။ New York ဂိတ်များ။ မီးရထား ဝန်ဆောင်မှုများလည်း ထိခိုက်ခဲ့ပြီး အချို့သော node များကို ပိတ်ထားသည်။
သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် ကျောက်တုံးများကို ချန်ထားခဲ့ခြင်းမရှိပေ။ Golden Gate Bridge အသစ်ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးမည့် CTC ၏ ပထမဆုံးသင်္ဘောသည် ဖေဖော်ဝါရီ ၁၂ ရက်က Oakland သို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး Wan Hai သင်္ဘော၏ ပစိဖိတ်ဖြတ်ကျော်လမ်းကြောင်းများသည် မတ်လလယ်မှ လေးခုအထိ နှစ်ဆတိုးသွားမည်ဖြစ်သည်။ Oakland နှင့် Tacoma-Seattle Northwest Seaport Alliance တို့အတွက်လည်း Transpacific လမ်းကြောင်းများကို စီစဉ်လျက်ရှိသည်။ ဒါတွေက လက်ရှိအခြေအနေအပေါ် အပြုသဘောဆောင်တဲ့ သက်ရောက်မှုတွေ ရှိလိမ့်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။
Amazon သည် ပြင်းထန်သော ရာသီဥတုကြောင့် Texas အပါအဝင် ပြည်နယ် ရှစ်ခုရှိ စက်ရုံအချို့ကို ယာယီပိတ်ထားခဲ့ရကြောင်း Amazon ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူတစ်ဦးက ပြောကြားခဲ့သည်။ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူထံမှ တုံ့ပြန်ချက်အရ FBA ဂိုဒေါင်အများအပြားကို ပိတ်ထားပြီး ကုန်ပစ္စည်းများ ရောင်းချနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ဖေဖော်ဝါရီလကုန်အထိ လက်ခံရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဂိုဒေါင်ပေါင်း ၇၀ ကျော် ပါဝင်ပါတယ်။ အောက်ဖော်ပြပါပုံသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပိတ်ထားသော ဂိုဒေါင်များစာရင်းကို ပြထားသည်။
လူကြိုက်များသော Amazon ဂိုဒေါင်များကို ခေတ္တပိတ်ထားသည် သို့မဟုတ် သယ်ယူမှုပမာဏ လျော့ကျသွားကြောင်းနှင့် မှာယူမှုပို့ဆောင်မှုအများစုသည် IND9 နှင့် FTW1 ကဲ့သို့သော နာမည်ကြီးဂိုဒေါင်များအပါအဝင် လူကြိုက်များသော ဂိုဒေါင်များအပါအဝင် ကြိုတင်မှာယူမှု 1-3 ပတ်အထိ နှောင့်နှေးခဲ့ရသည်ဟု ပေးပို့သူများထံမှ သိရသည်။ ပစ္စည်းပြတ်သွားသဖြင့် ဒီဇင်ဘာလကုန်တွင် တင်ပို့ရောင်းချသည့် ပစ္စည်းများမှာ စင်ပေါ်၌ မရှိခဲ့ပါ။
National Retail Federation ၏ အဆိုအရ 2021 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် တင်သွင်းမှုသည် လွန်ခဲ့သည့် နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း တွေ့ရသည့် အဆင့်ထက် နှစ်ဆမှ သုံးဆဖြစ်သည်။
"စင်ပေါ်တွေ အခုလပ်နေပြီး၊ မှောင်မိုက်မှုကို ထပ်ဖြည့်ဖို့အတွက် ဒီလွတ်သွားတဲ့ ထုတ်ကုန်တွေကို လျှော့စျေးနဲ့ ရောင်းချရမှာပဲ" ဟု အသင်းမှ ပြောကြားခဲ့သည်။" လက်လီရောင်းချသူများမှ ပေးဆောင်ရသည့် နောက်ကျတင်ပို့မှု၏ ထပ်လောင်းကုန်ကျစရိတ်သည် နောက်ဆုံးတွင် လက်လီရောင်းချသူများထံမှ ပေးဆောင်ရသည့် အပိုကုန်ကျစရိတ်အဖြစ် စားသုံးခြင်းဖြစ်သည်။ အနားသတ်များနှင့် ၎င်းတို့၏ ရှင်သန်မှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။” ဟု အမေရိကန် ဆိပ်ကမ်းများတွင် ကွန်တိန်နာ တင်သွင်းမှုသည် ယခုနှစ်နွေရာသီတွင် စံချိန်တင်အဆင့်သို့ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ထားသည်။
ပို့စ်အချိန်- ဖေဖော်ဝါရီ-၂၂-၂၀၂၁