ဒေသအသီးသီးရှိ စျေးကွက်အခြေအနေများသည် မညီမညာဖြစ်ပြီး PP ၏မသေချာမရေရာမှုများသည် 2021 ခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် တိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ယခုနှစ်ပထမနှစ်ဝက်တွင် ဈေးနှုန်းများကို ပံ့ပိုးပေးသည့်အချက်များ (ဥပမာ ကျန်းမာသောအောက်ပိုင်းဝယ်လိုအားနှင့် တင်းကျပ်သောကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာရောင်းလိုအား) တို့သည် မျှော်လင့်ထားကြသည်။ ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်သို့ ဆက်လက်ရောက်ရှိရန်။ သို့သော် အမေရိကန် ပြည်ထောင်စုသည် လာမည့် ဟာရီကိန်းရာသီအတွက် ပြင်ဆင်နေပြီး အာရှတွင် ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းရည်သစ်များ ပြင်ဆင်နေသောကြောင့် ၎င်းတို့၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ဥရောပတွင် ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး အခက်အခဲများကြောင့် အားနည်းသွားနိုင်သည်။

ထို့အပြင် သရဖူကူးစက်မှုအသစ်သည် အာရှတွင် ပြန့်ပွားနေပြီး အနာဂတ်တွင် ဒေသတွင်း PP ၀ယ်လိုအား ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာမည့် ပြည်သူများ၏ မျှော်လင့်ချက်များကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပါသည်။

အာရှကပ်ရောဂါ၏ မသေချာမရေရာမှုများသည် မြင့်တက်နေပြီး ရေအောက်ဝယ်လိုအားကို ကန့်သတ်ထားသည်။

ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင်၊ အာရှ PP စျေးကွက်သည် ရေအောက်ပိုင်း ဆေးဘက်ဆိုင်ရာနှင့် ထုပ်ပိုးမှုဆိုင်ရာ အသုံးချမှုများအတွက် ပြင်းထန်သော ဝယ်လိုအားကို တိုးမြှင့်ပေးခြင်း၊ သရဖူကပ်ရောဂါအသစ် ဖြစ်ပွားမှုများနှင့် ကွန်တိန်နာ သင်္ဘောလုပ်ငန်းတွင် ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေသော ပြဿနာများကြောင့် နှိမ်နှင်းနိုင်သောကြောင့် ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် အာရှ PP စျေးကွက်သည် ရောထွေးသွားခဲ့သည်။

ဇွန်လမှ 2021 ခုနှစ်အကုန်အထိ၊ အာရှနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းရှိ PP ထုတ်လုပ်မှုပမာဏသည် တစ်နှစ်လျှင် တန်ချိန် 7.04 သန်းခန့်ကို အသုံးပြုရန် သို့မဟုတ် ပြန်လည်စတင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ ယင်းတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ တစ်နှစ်လျှင် တန်ချိန် 4.3 သန်းနှင့် အခြားဒေသများတွင် တစ်နှစ်လျှင် တန်ချိန် 2.74 သန်း ထုတ်လုပ်နိုင်သည် ။

တိုးချဲ့ပရောဂျက်အချို့၏ အမှန်တကယ်တိုးတက်မှုတွင် မရေရာမှုများရှိသည်။ ဖြစ်နိုင်သောနှောင့်နှေးမှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် 2021 ခုနှစ် စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် အဆိုပါစီမံကိန်းများ၏ ထောက်ပံ့မှုအပေါ်သက်ရောက်မှုကို 2022 သို့ ရွှေ့ဆိုင်းနိုင်ပါသည်။

ယခုနှစ်အစတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ PP ပြတ်လပ်မှုအတွင်း တရုတ်ကုန်ထုတ်လုပ်သူများသည် ပို့ကုန်လမ်းကြောင်းများကို တိုးမြှင့်ပေးပြီး ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်းဖြင့် တရုတ် PP ကို ​​စျေးကွက်၏လက်ခံမှုကို တိုးမြင့်စေသည့် PP တင်ပို့နိုင်ခြေကို သရုပ်ပြခဲ့သည်။

ဖေဖော်ဝါရီလမှ ဧပြီလကဲ့သို့ တရုတ်နိုင်ငံ၏ တင်ပို့ရောင်းချမှုဆိုင်ရာ အငြင်းပွားဖွယ်ပြတင်းပေါက်များ ရေရှည်ဖွင့်လှစ်ခြင်းသည် သာမန်မဟုတ်သော်လည်း၊ စွမ်းရည်တိုးချဲ့မှုအရှိန်အဟုန် အရှိန်မြှင့်လာသောကြောင့် တရုတ်ကုန်ပစ္စည်းတင်သွင်းသူများသည် အထူးသဖြင့် တစ်သားတည်းရှိသော ပိုလီမာကုန်စည်များအတွက် ပို့ကုန်အခွင့်အလမ်းများကို ဆက်လက်ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။

ဆေးဝါး၊ သန့်ရှင်းရေးနှင့် ထုပ်ပိုးမှုဆိုင်ရာ အသုံးချမှုများ၊ ကာကွယ်ဆေးထိုးနှံခြင်းနှင့် အချို့သောစီးပွားရေး ပြန်လည်ထူထောင်ရေးတို့အတွက် လိုအပ်ချက်သည် PP ၏ဝယ်လိုအားကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သော်လည်း အာရှတွင် ဝိုင်းအသစ်တစ်ခု ရှိလာသည် ပိုကြီးလာတယ်။

ဟာရီကိန်းရာသီ ထွန်းကားလာသည်နှင့်အမျှ၊ အမေရိကန်ပင်လယ်ကွေ့ဒေသရှိ PP ထောက်ပံ့မှုသည် အားကောင်းနေမည်ဖြစ်သည်။

2021 ခုနှစ်၏ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင်၊ US PP စျေးကွက်သည်ကျန်းမာသောဝယ်လိုအား၊ တင်းကျပ်သောထောက်ပံ့မှုနှင့်လာမည့်ဟာရီကိန်းရာသီတွင်တုံ့ပြန်ခြင်းအပါအဝင်အဓိကပြဿနာအချို့ကိုဖြေရှင်းရမည်ဖြစ်သည်။

စျေးကွက်တွင်ပါဝင်သူများသည်ဇွန်လတွင်ရောင်းချသူများမှကြေငြာထားသော 8 ဆင့်/lb (US$176/ton) စျေးနှုန်းတိုးခြင်းနှင့်ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ကုန်ကြမ်းမိုနိုမာစျေးနှုန်းများ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခြင်းကြောင့် ဈေးနှုန်းဆက်လက်မြင့်တက်နိုင်သည်။

ရောင်းလိုအား တိုးလာခြင်းသည် ပြည်တွင်းဝယ်လိုအား အားကောင်းလာကာ ပို့ကုန်ရောင်းလိုအား 2021 ခုနှစ်မတိုင်မီ အားနည်းသွားစေရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ လည်ပတ်မှုနှုန်းသည် ဇွန်လတွင် ပုံမှန်အတိုင်း ပြန်လည်ရောက်ရှိပါက စျေးနှုန်းများသည် ဖိအားအောက်တွင် ကျဆင်းသွားသော်လည်း ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် ဈေးနှုန်းများ တက်လာနိုင်သည်ဟု ဈေးကွက်မှ ခန့်မှန်းထားသည်။ ဒီစိတ်ဓာတ်တွေလည်း အားနည်းလာမယ်။

Platts FAS Houston ၏စာရင်းစျေးနှုန်းသည် ဇန်နဝါရီ ၄ ရက်မှစတင်၍ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၇၈၃/တန် မြင့်တက်ခဲ့ပြီး ၅၃% တိုးလာခဲ့သည်။ ထိုဒေသရှိ ဆောင်းရာသီမုန်တိုင်းကြောင့် ထုတ်လုပ်မှု စက်ရုံအများအပြား ပိတ်သွားသဖြင့် တင်းကျပ်သော ထောက်ပံ့ရေး အခြေအနေ ပိုမိုဆိုးရွားလာကာ ထိုအချိန်က ခန့်မှန်းခြေ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၄၆၆/တန် ရှိသည်။ Platts အချက်အလက်များအရ စျေးနှုန်းသည် မတ်လ ၁၀ ရက်နေ့တွင် တစ်တန်လျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၇၃၄ ဖြင့် စံချိန်တင် အမြင့်ဆုံးသို့ ရောက်ရှိခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

ချမ်းအေးသောဆောင်းရာသီမတိုင်မီ၊ PP စက်ရုံသည် 2020 ခုနှစ်သြဂုတ်လနှင့်အောက်တိုဘာလတို့တွင် ဟာရီကိန်းမုန်တိုင်းဒဏ်ခံခဲ့ရသည်။ ဤဟာရီကိန်းနှစ်ခုသည် စက်ရုံများကိုထိခိုက်ပြီး ထုတ်လုပ်မှုကိုဖြတ်တောက်ခဲ့သည်။ စျေးကွက်တွင်ပါဝင်သူများသည် ထောက်ပံ့မှုထပ်မံလျှော့ချခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းကို ဂရုတစိုက် စီမံခန့်ခွဲနေစဉ်တွင် အမေရိကန်ပင်လယ်ကွေ့ရှိ ထုတ်လုပ်မှုအခြေအနေအား အနီးကပ်အာရုံစိုက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

US ဟာရီကိန်းရာသီသည် ဇွန်လ ၁ ရက်နေ့မှ စတင်ပြီး နိုဝင်ဘာလ ၃၀ ရက်နေ့အထိ ကြာမြင့်မည်ဖြစ်သည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကွန်တိန်နာများ ပြတ်လပ်မှုကြောင့် သွင်းကုန်များကို စိန်ခေါ်နေသောကြောင့် ဥရောပထောက်ပံ့ရေးတွင် မရေရာမသေချာမှုများ ရှိနေသည်။

အာရှသွင်းကုန်များကို ကန့်သတ်ထားသည့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကွန်တိန်နာများ ပြတ်လပ်မှုကြောင့် ဥရောပတွင် PP ထောက်ပံ့မှုသည် အဆင်မပြေသည့်အချက်များနှင့် ရင်ဆိုင်ရမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ သို့သော်လည်း အာဖရိကတိုက်တွင် ကာကွယ်ဆေးများ အောင်မြင်စွာ အရောင်းမြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် ကူးစက်ရောဂါနှင့် ဆက်နွှယ်သော ကန့်သတ်ချက်များကို ရုတ်သိမ်းရေးနှင့် စားသုံးသူအမူအကျင့်ဆိုင်ရာ ပြောင်းလဲမှုများကြောင့် တောင်းဆိုမှုအသစ်များ ထွက်ပေါ်လာနိုင်သည်။

2021 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ကျန်းမာသော PP မှာယူမှုများသည် စျေးနှုန်းများ စံချိန်တင်မြင့်မားခဲ့သည်။ ထောက်ပံ့မှုပြတ်တောက်မှုကြောင့်၊ ဥရောပအနောက်မြောက်ပိုင်းရှိ PP homopolymers များ၏စျေးနှုန်းသည် ဧပြီလတွင် 1960 ယူရို/တန်၏ အထွတ်အထိပ်သို့ရောက်ရှိသွားခဲ့သည်။ ယခုနှစ်ပထမနှစ်ဝက်တွင် PP စျေးနှုန်းများသည် အမြင့်ဆုံးကန့်သတ်ချက်သို့ရောက်ရှိနိုင်ပြီး အနာဂတ်တွင် အောက်သို့ပြန်လည်ပြင်ဆင်နိုင်သည်ဟု စျေးကွက်တွင်ပါဝင်သူများက သဘောတူညီခဲ့ကြသည်။

ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးက “စျေးနှုန်းအမြင်အရတော့ စျေးကွက်က အထွတ်အထိပ်ကို ရောက်နေပြီ၊ ဒါပေမယ့် ဝယ်လိုအား ဒါမှမဟုတ် ဈေးနှုန်းက ကြီးကြီးမားမား ကျဆင်းသွားလိမ့်မယ်လို့ မထင်ပါဘူး။”

ယခုနှစ်ကျန်အပိုင်းအတွက်၊ ဥရောပ PP စျေးကွက်သည် ယခုနှစ်ပထမနှစ်ဝက်တွင် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်နှောင့်နှေးမှုနှင့် စျေးကွက်ဟန်ချက်ညီစေရန်အတွက် အပိုထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကို ထိန်းညှိပေးသည့် ကမ္ဘာ့ကွန်တိန်နာပြတ်လပ်မှုအတွက် ပြန်လည်ကုစားရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပရိုဆက်ဆာများသည် သိုလှောင်မှုအဆင့်ကို တိုးမြှင့်ရန်နှင့် ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် မျှော်မှန်းထားသည့် ဝယ်လိုအား ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေရန် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ရန်အတွက် ရိုးရာနွေရာသီ တိတ်ဆိတ်သောကာလကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။

ဥရောပရှိ ပိတ်ဆို့ကန့်သတ်ချက်များကို ဖြေလျှော့ခြင်းသည် ဝန်ဆောင်မှုစက်မှုလုပ်ငန်း၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးသို့ လိုအပ်ချက်အသစ်များ ထိုးသွင်းနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး ထုပ်ပိုးမှု လိုအပ်ချက် တိုးလာနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း ဥရောပကားရောင်းချမှု ပြန်လည်ဦးမော့လာမှု၏ အတိုင်းအတာ မသေချာမှုကြောင့် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအတွက် ဝယ်လိုအား အလားအလာမှာ မရှင်းလင်းပေ။