သတင်း

ဇူလိုင်လ ၂၅ ရက်နေ့ ညနေပိုင်းတွင် အိန္ဒိယနိုင်ငံသည် ယူရီးယားတင်သွင်းမှု တင်ဒါခေါ်ယူမှုအသစ်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး လပေါင်း ခြောက်လနီးပါး အတက်အကျများပြီးနောက် ဈေးနှုန်းကျဆင်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ တင်ဒါခေါ်ယူသူ စုစုပေါင်း ၂၃ ဦး၊ စုစုပေါင်း ထောက်ပံ့မှု ၃၃၈၂၅၀၀ တန်ရှိသောကြောင့် ထောက်ပံ့မှုမှာ ပိုမိုလုံလောက်ပါသည်။ အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းတွင် အနိမ့်ဆုံး CFR ဈေးနှုန်းမှာ တစ်တန်လျှင် ဒေါ်လာ ၃၉၆ ဖြစ်ပြီး အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းတွင် အနိမ့်ဆုံး CFR ဈေးနှုန်းမှာ တစ်တန်လျှင် ဒေါ်လာ ၃၉၉ ဖြစ်သည်။ ဈေးနှုန်းတစ်ခုတည်းမှပင် ကိုယ်ပိုင်ခံစားချက်မှာ အဆင်ပြေနေဆဲဖြစ်သည်။

ပထမဦးစွာ တရုတ်နိုင်ငံရှိ ဈေးနှုန်းကို ပြောင်းပြန်လှန်လိုက်ရုံဖြင့် တရုတ်မှ အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခမှာ တစ်တန်လျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၆-၁၇ ဖြစ်ပြီး ကုန်သည်များ၏ အမြတ်အစွန်းကို ဖယ်ထုတ်ပြီး တရုတ်နိုင်ငံ၏ FOB ၃၆၅-၃၇၀ အမေရိကန်ဒေါ်လာ တစ်တန် ခန့်မှန်းချက်ကို တွက်ချက်ပါ (ကိုးကားရန်အတွက်သာ)။ ထို့နောက် ရှန်ဒေါင်းဒေသကို ဥပမာအဖြစ်ယူ၍ ပြည်တွင်းစက်ရုံဈေးနှုန်းကို တွက်ချက်ပါ၊ ဆိပ်ကမ်းအထွေထွေ၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှင့် အခြားကုန်ကျစရိတ်များကို ချန်လှပ်ထားပါက တစ်တန်လျှင် ယွမ် ၂၀၀ ထက် မပိုစေရန် ခန့်မှန်းထားပြီး စက်ရုံမှ ယွမ် ၂၄၅၀-၂၅၀၀ ခန့် ထုတ်ယူနိုင်ပါသည်။ သြဂုတ်လ ၉ ရက်နေ့အထိ ရှန်ဒေါင်းဒေသရှိ အဓိကစက်ရုံအရောင်းအဝယ်များမှာ တစ်တန်လျှင် ယွမ် ၂၄၀၀-၂၄၉၀ ရှိပြီး ဈေးနှုန်းသည် ဤအပိုင်းအခြားကိုသာ လွှမ်းခြုံထားသည်။

ဒါပေမယ့် ပြည်တွင်းဈေးကွက်နဲ့ ဈေးနှုန်းက တည်ငြိမ်နေတယ်လို့တော့ မပြောနိုင်ပေမယ့် ဇူလိုင်လကုန်ပိုင်းကစပြီး ဈေးဆစ်ဝယ်ယူမှု အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ရှိခဲ့ပြီး အများစုက ဒီဈေးနှုန်းထက် နိမ့်ကျနေတာကြောင့် နိုင်ငံအတွက်လည်း သတင်းကောင်းတစ်ခုပါပဲ။ ဒါဆိုရင် ပြည်တွင်းဈေးကွက် ဘယ်လိုတိုးတက်ပြောင်းလဲလာသင့်လဲ။

တင်ဒါအရေအတွက်ကို ကြည့်ရအောင်

ဈေးကွက်၏ ရှုထောင့်အားလုံး၏ စာရင်းအင်းများအရ၊ စံချိန်စံညွှန်းပုံနှိပ်ရန်အတွက် လက်ရှိကုန်ပစ္စည်းထောက်ပံ့မှုမှာ တန်ချိန်သုံးသိန်းခန့်သာရှိပြီး တန်ချိန်ခုနစ်သိန်းကျော်သည် ထုတ်လုပ်သူတွင်ဖြစ်စေ၊ ဆိပ်ကမ်းတွင်ဖြစ်စေ၊ လူမှုရေးဂိုဒေါင်တွင်ဖြစ်စေ၊ သို့မဟုတ် အချို့သော အော်ဒါများ ဗလာဖြစ်နေပါသည်။ အားလုံးထွက်သွားနိုင်ပြီး ဝယ်ယူမှုဝယ်လိုအားအသစ်များပင် လိုအပ်ပါက စက်တင်ဘာလနှောင်းပိုင်းတွင် ပြည်တွင်းအတွက် အခြားပြည်တွင်းကုန်ပစ္စည်းများနှင့်အတူ ပံ့ပိုးမှုအသစ်များလည်း ပေါ်လာနိုင်သည်။ သို့သော် ပါဝင်မှုပမာဏသည် မျှော်လင့်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါက ရေတိုတွင် အပျက်သဘောဆောင်သော သက်ရောက်မှုအချို့ ရှိနိုင်ပြီး လက်ရှိပြည်တွင်းအခြေခံများသည် အားနည်းနေပါသည်။

ဝယ်လိုအားတက်လာဖို့ အချိန်စောင့်ပါ

ဟုတ်ပါတယ်၊ ဈေးနှုန်းက များပြားပြီး ပြည်တွင်းပို့ကုန်တွေက သတင်းကောင်းတွေ အများကြီးဖြစ်နိုင်ပေမယ့် ဇူလိုင်လကနေ ယနေ့အထိ အပြုသဘောဆောင်တဲ့ အခန်းကဏ္ဍကနေ အများစုကို ချေဖျက်နိုင်ခဲ့ပြီး ပို့ကုန်မှာယူမှုတွေက တစ်ခုပြီးတစ်ခု ပို့ဆောင်ဖို့ စောင့်ဆိုင်းနေကြပြီး နောက်တစ်ခုကတော့ ပြည်တွင်းဝယ်လိုအား ပွဲဦးထွက် relay ပါ။

စိုက်ပျိုးရေးနှင့်ပတ်သက်လျှင် စက်တင်ဘာလနှင့် အောက်တိုဘာလတွင် ဆောင်းဦးရာသီ ဓာတ်မြေဩဇာဈေးကွက်၌ အဓိကဒေသတွင် ဓာတ်မြေဩဇာဝယ်လိုအား အနည်းငယ်ရှိလိမ့်မည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းအရ၊ နွေရာသီတွင် ပူပြင်းပြီး မိုးရွာသောရာသီဥတုကုန်ဆုံးပြီး ရွှေနှင့်ငွေရောက်ရှိလာခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုတိုးတက်လာမည်ဖြစ်ပြီး ယူရီးယားဝယ်လိုအားလည်း မြင့်တက်လာနိုင်သည်။ ယခင်နှစ်များကို ရည်ညွှန်း၍ ဒြပ်ပေါင်းဓာတ်မြေဩဇာထုတ်လုပ်မှုမှာ အနည်းဆုံး တစ်လကြာ အမြင့်ဆုံးအဆင့်တွင် ရှိသည်။ ယခုနှစ်တွင် ယူရီးယားဈေးနှုန်းမြင့်မားမှုကြောင့် လမ်းကြောင်းမတည်ငြိမ်သောကြောင့် ဒြပ်ပေါင်းဓာတ်မြေဩဇာထုတ်လုပ်မှုသည် ယခင်နှစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက နှောင့်နှေးခဲ့သည်။ ယူရီးယားသည် မကြာသေးမီက ဝယ်ယူမှုအပြုအမူတွင်လည်း နည်းပါးသော်လည်း ယူရီးယားစာရင်းတွင် ಒಟ್ಟಾರೆနည်းပါးနေဆဲဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ရာသီစက်ဝန်းနီးကပ်လာပြီး စက်မှုနှင့် စိုက်ပျိုးရေးဝယ်လိုအား မြင့်တက်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး ၎င်းသည် ဈေးကွက်ကို အဆင့်ဆင့် ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။

ထောက်ပံ့မှု ကိန်းရှင်များကို စောင့်ကြည့်ပါ

ပို့ကုန်များ ရပ်တန့်တော့မည်ဖြစ်ပြီး ပြည်တွင်းဝယ်လိုအား ဖြစ်ပေါ်လာရန် အချိန်ယူရမည်ဖြစ်ပြီး ထောက်ပံ့မှုပြောင်းလဲမှုအပေါ် မူတည်ပါသည်။ ဈေးနှုန်းမြင့်မားမှု ဆက်လက်မြင့်တက်နေခြင်းကြောင့် Nissan ၏ လည်ပတ်မှု အလွန်မြင့်မားလာပြီး စီစဉ်ထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးကုမ္ပဏီများစွာသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအချိန်ကို အကြိမ်ကြိမ်ရွှေ့ဆိုင်းထားသောကြောင့် နေ့စဉ်ထုတ်လုပ်မှုမှာ တန်ချိန် ၁၇၀,၀၀၀ ကျော်ရှိပြီး ယင်းကာလတူတွင် တန်ချိန် ၁၄၀,၀၀၀ ခန့်ရှိပြီး နေ့စဉ်ထုတ်လုပ်မှုမှာ တန်ချိန် ၂၀-၃၀,၀၀၀ ရှိပြီး ပို့ကုန်များအတွက် လုံလောက်သောပြင်ဆင်မှုများကိုလည်း ပြုလုပ်ပေးပါသည်။ ထောက်ပံ့မှုလုံလောက်ခြင်း၏ အနုတ်လက္ခဏာသက်ရောက်မှုသည် အမြဲတမ်းရှိနေသော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့အာရုံစိုက်ရမည့် နောက်တစ်ခုမှာ စီစဉ်ထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးကုမ္ပဏီများက ကားရပ်နားရန်နေရာများကို ရွှေ့ဆိုင်းရန်အချိန်နှင့် ထို့နောက် သြဂုတ်လနှင့် စက်တင်ဘာလတွင် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်အသစ်သုံးစုံကို စတင်လည်ပတ်ရန်အချိန်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ထောက်ပံ့မှုအရွယ်အစားပြောင်းလဲမှုကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေမည်ဖြစ်သည်။

တရုတ် ယူရီးယား လုပ်ငန်း Nissan ဇယား

ထို့ကြောင့်၊ ပြည့်စုံသော ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု၊ ပုံနှိပ်တံဆိပ်၏ အပြုသဘောဆောင်သော ဆက်လက်တည်ရှိမှုအပြင် အခြားဘွတ်ဖိနပ်၏ ဆင်းသက်မှုအရေအတွက်လည်း ပါဝင်သည်။ ပြည်တွင်းဝယ်လိုအား တစ်စုံတစ်ရာတိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသော်လည်း မြင့်မားသော လိုက်လံနိုင်စွမ်းမှာ အကန့်အသတ်ရှိပြီး၊ လုံလောက်သော ထောက်ပံ့မှု၏ အမြင်အာရုံသက်ရောက်မှုအောက်တွင်၊ ပြည်တွင်းယူရီးယားဈေးကွက်သည် ပို့ကုန်၏ သက်ရောက်မှုမှ အခြေခံယုတ္တိဗေဒသို့ ပြန်လာဦးမည်ဖြစ်သည်။ ပို့ကုန်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ဆိပ်ကမ်းများ၊ ဝယ်လိုအား၊ ထောက်ပံ့မှု စသည်တို့၏ အခန်းကဏ္ဍအောက်တွင်၊ စင်မြင့်ဈေးကွက် ဆက်လက်တည်ရှိနေသော်လည်း ရေရှည်လမ်းကြောင်းသည် ဖြစ်နိုင်ခြေနည်းပါးခြင်းအပေါ် ဘက်လိုက်နေဆဲဖြစ်သည်။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၁၁ ရက်