2023 ခုနှစ်တွင် တင်သွင်းလာသော ရေနံ coke စျေးကွက်၏ အလုံးစုံ ကုန်သွယ်မှုမှာ အားနည်းခဲ့ပြီး သွင်းကုန် ကုန်သည်များ၏ အမှာစာများ အဆက်မပြတ် ရောက်ရှိလာခြင်းကြောင့် တစ်နှစ်ပတ်လုံး တင်သွင်းလာသော ရေနံ coke သည် ဝယ်လိုအားထက် ကျော်လွန်နေပါသည်။ ပြည်တွင်းရေနံကိုကာ ဈေးနှုန်းများ ဆက်လက်ကျဆင်းနေခြင်းကြောင့် တင်သွင်းသည့် coke စျေးနှုန်းသည် သိသိသာသာ ပြောင်းပြန်ဖြစ်ပြီး ဆိပ်ကမ်းရှိ ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းမှာ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အမြင့်ဆုံးသို့ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။

2023 ခုနှစ်မှ စတင်ကာ ဆိပ်ကမ်းတွင် ရေနံကော်ကိုး အစက်အပြောက်များ ဆက်လက် စုပုံလာကာ အဆက်မပြတ် စံချိန်တင် မြင့်မားနေပါသည်။ ဒီဇင်ဘာလ စာရင်းအရ စုစုပေါင်း ဆိပ်ကမ်း ရေနံ coke သိုလှောင်မှုမှာ တန်ချိန် ၄.၆၇၄ သန်းရှိပြီး တန်ချိန် ၂.၁၈၃ သန်း သို့မဟုတ် ၈၇.၆၄ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာခဲ့သည်။

2023 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ရေနံ coke အများအပြား တင်သွင်းခဲ့ပြီး ပြည်တွင်းဈေးကွက်သို့ ကိုကိုးတန်ချိန် စုစုပေါင်း 9,685,400 တင်သွင်းခဲ့ပြီး 2,805,200 တန် သို့မဟုတ် 41.7% တိုးလာခဲ့သည်။ ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ပြည်တွင်းဈေးကွက်သို့ တင်သွင်းသည့် coke များ ရောက်ရှိလာပြီး ကာလရှည် အမှာစာများ အများစုမှာ ပြည်တွင်း အရင်းအမြစ်များ ကုန်ကျစရိတ် ကြီးမြင့်ခြင်းကြောင့် အားသာချက်မရှိ၊ မြစ်အောက်ပိုင်း ဝယ်လိုအား စွမ်းဆောင်ရည်၊ သွင်းကုန်ညံ့ဖျင်းသော coke တင်ပို့မှု အရှိန်နှေးကွေးခြင်း၊ စျေးကွက်အတွင်း ၀ယ်လိုအားပိုလျှံနေခြင်းကို မီးမောင်းထိုးပြပြီး ရောင်းချရန် ကုန်သည်များ၏ တုံ့ဆိုင်းမှု အားကောင်းနေခြင်း၊ တစ်ချိန်က ဆိပ်ကမ်းနေရာ သိုလှောင်မှု တန်ချိန် ၅.၅ သန်းကျော်အထိ မြင့်တက်လာသည်။

ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် ပြည်တွင်းဝယ်လိုအား စျေးကွက်တွင် သတိထားဝင်ရောက်မှုနှင့် ပြည်တွင်း coke စျေးနှုန်းများ မတည်ငြိမ်မှုများကြောင့် တင်သွင်းသည့် ရေနံ coke တင်ပို့မှု အလုံးစုံညံ့ဖျင်းပြီး ဆိပ်ကမ်း သိုလှောင်မှု တန်ချိန် ၄ ဒသမ ၃ သန်းကျော်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့သည်။ စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် ပြည်ပမှ တင်သွင်းသော coke outboard စျေးနှုန်းကြီးမြင့်မှုနှင့် ဆိပ်ကမ်းတွင် အသစ်ရောက်ရှိလာသည့် ကုန်ကျစရိတ်များ ပြင်းထန်စွာ ပြောင်းပြန်လှန်မှုများကြောင့် ကုန်သည်များ ရောင်းချရန် တွန့်ဆုတ်နေပြီး အချို့သော ပြည်တွင်းရေနံ coke များသည် ဆိပ်ကမ်းတွင် လည်ပတ်လုပ်ကိုင်နေကြသဖြင့် ဆိပ်ကမ်းတွင် သိုလှောင်မှု ပြန်လည်မြင့်တက်လာကြောင်း၊ တန်ချိန် ၄ ဒသမ ၆ သန်းခန့် ရှိသည်။ တင်သွင်းသည့် ရေမြှုပ် coke စျေးကွက် ၀ယ်လိုအား ပံ့ပိုးမှု မကောင်းခြင်း၊ မြောက်ပိုင်း ဆိပ်ကမ်းတွင် ပြည်တွင်း အရင်းအမြစ်များ တင်ပို့မှု နှေးကွေးခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့် ရေနံ coke ရေရှည် လည်ပတ်မှု မြင့်မားသည်။ မြစ်ကြောင်းတစ်လျှောက်နှင့် တောင်တရုတ်နိုင်ငံတို့တွင် အစေ့လိုက် coke နှင့် ဆာလဖာမြင့်မားသော လောင်စာ coke အချို့ကို မြစ်အောက်ပိုင်းဝယ်လိုအားဖြင့် တင်ပို့ရောင်းချခဲ့ပြီး ကုန်သည်များသည် ဆိပ်ကမ်းတွင် သိုလှောင်မှုအနည်းငယ် လျော့နည်းသွားသည်။

ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ပြည်ပမှ တင်သွင်းလာသော ကော်ကိုးဈေးသည် ယွမ် ၂၅၀၀ မှ နှစ်စပိုင်းတွင် ယွမ် ၁,၇၀၀ မှ တစ်တန်သို့ ကျဆင်းသွားကာ ပြည်တွင်း coke စျေးနှုန်းမှာလည်း ဆက်လက်ကျဆင်းလာကာ ရေနံ coke စျေးကွက် ကျဆင်းလာခြင်း၊ ဆိပ်ကမ်းရှိ အစက်အပြောက် ရေနံ coke နှုန်းမှာ နှေးကွေးလာပြီး ပင်မဆိပ်ကမ်း၏ အပတ်စဉ် ပမာဏမှာ တန်ချိန် ၁၀၀,၀၀၀ မှ ၃၀၀,၀၀၀ ခန့်ဖြစ်သည်။ ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် ပြည်တွင်းဈေးကွက်သို့ တင်သွင်းသည့် တန်ဖိုးနည်း coke များ ရောက်ရှိလာသဖြင့် ဆိပ်ကမ်းအရောက် ဈေးနှုန်း ထိန်းညှိ တင်ပို့မှု တိုးတက်လာကာ ပင်မဆိပ်ကမ်းများတွင် အပတ်စဉ် ရေနံ coke တင်ပို့မှု တန်ချိန် ၄၂၀,၀၀၀ ခန့် တိုးလာသော်လည်း တင်သွင်းလာသော ရေနံ၊ coke စျေးနှုန်းများသည် တစ်တန်လျှင် ယွမ် ၁၅၀၀ ဖြင့် ထိန်းသိမ်းထားမှု အားနည်းခဲ့သည်။

အနာဂတ်စျေးကွက်ခန့်မှန်းချက်-

ဇန်န၀ါရီလတွင် ပြည်တွင်းရေနံ coke စျေးကွက်တွင် အရောင်းအဝယ်ကောင်းခဲ့ပြီး ဆိပ်ကမ်းတွင် ချုပ်ဆိုထားသော ရေနံ coke ပမာဏ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ ဇန်န၀ါရီလလယ်အထိ ဆိပ်ကမ်းတွင် အပတ်စဉ် ရေနံကိုကိုးပမာဏသည် တန်ချိန် ၃၁၀,၀၀၀ ခန့်အထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ရေနံကိုကာ သိုလှောင်မှုမှာ တန်ချိန် ၄ ဒသမ ၅ သန်းခန့် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ပထမသုံးလပတ်တွင် ဟောင်ကောင်သို့ ရောက်ရှိမည့် ရေနံ coke ပမာဏ သိသိသာသာ လျော့ကျသွားကြောင်း၊ နိုင်ငံတကာ ပွဲလမ်းသဘင်များကြောင့် ထိခိုက်မှုများ၊ လမ်းကြောင်းအချို့ သွားလာရေး ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ပြည်ပမှ တင်သွင်းလာသော coke ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ပရီမီယံနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စရိတ်စကများ တိုးမြင့်လာကြောင်း Longhong Information မှ သိရှိရပါသည်။ ရေနံ coke အပြင်ဘက်ပန်းကန် ကုန်ကျစရိတ်သည် ဆက်လက်မြင့်တက်ခဲ့သည်။

ဇန်နဝါရီလနှောင်းပိုင်းတွင် ဆိပ်ကမ်း ရေနံ coke အများစုသည် အမှာစာ စာချုပ် ပမာဏကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး တင်သွင်းသည့် ရေနံ coke ပမာဏ ကျဆင်းမှုကြောင့် ဆိပ်ကမ်းနေရာ သိုလှောင်မှု တဖြည်းဖြည်း ကျဆင်းလာမည် ဖြစ်သည်။